居洞庭之南的益陽(yáng)沅江，境納“湘資沅澧”四水，水網(wǎng)發(fā)達(dá)稠密，歷來(lái)帆檣如云、漁歌唱晚，造船產(chǎn)業(yè)歷史悠久而底蘊(yùn)深厚。
從上世紀(jì)六七十年代聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的掛槳機(jī)、鋼質(zhì)高速客船，到如今勇立潮頭的太陽(yáng)能客船、純電動(dòng)游艇，沅江“船舶制造特色產(chǎn)業(yè)園”“船舶制造特色工業(yè)小鎮(zhèn)”等名片愈發(fā)鮮亮，并不斷煥發(fā)出新的生機(jī)。
水網(wǎng)發(fā)達(dá)的沅江。
據(jù)湖南沅江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至9月，沅江船舶制造業(yè)總產(chǎn)值完成71.73億元，同比增長(zhǎng)18.26%，稅收同比增長(zhǎng)7.5%，9月底手持訂單達(dá)29.55億元。今年全年預(yù)計(jì)完成船舶制造業(yè)總產(chǎn)值125億元。自2010年來(lái)，沅江船舶制造業(yè)總產(chǎn)值保持年均20%以上的增速。
現(xiàn)如今，沅江已成為湖南省唯一的大型船舶制造聚集區(qū)，船舶制造業(yè)總產(chǎn)值占到沅江市的90%以上、全省的80%以上，是名副其實(shí)的湖南船舶制造產(chǎn)業(yè)“頂梁柱”。
如何做到產(chǎn)值“一路高歌”，成為全省船舶制造業(yè)“頂梁柱”？沅江船舶制造交出了一份滿意答卷——朝著產(chǎn)業(yè)化、科技化、規(guī)模化發(fā)展方向闊步前行。
據(jù)湖南沅江高新區(qū)紀(jì)工委書(shū)記楚輝介紹，2010年，沅江成立船舶制造產(chǎn)業(yè)園，并于2020年成功申報(bào)“沅江市船舶制造特色小鎮(zhèn)”，成為我省18個(gè)省級(jí)特色工業(yè)小鎮(zhèn)之一，它依托豐富的灘涂、岸線資源，引導(dǎo)增量集聚，促進(jìn)存量提升，保護(hù)岸線生態(tài)，以“小鎮(zhèn)客廳”核為引領(lǐng)，形成研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造兼具、鋼質(zhì)船和游艇齊備、岸線生產(chǎn)和生態(tài)功能融合的“一核兩軸四片區(qū)”的空間發(fā)展布局。
沅江船舶制造產(chǎn)業(yè)園航拍。
近年來(lái)，沅江在船舶制造產(chǎn)業(yè)累計(jì)投入近30億元，不斷完善船舶制造園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)船舶產(chǎn)業(yè)圍繞“綠色環(huán)保、新能源、軍民融合、智能制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)，并利用岸線、旅游及砂石資源優(yōu)勢(shì)，科學(xué)規(guī)劃港口碼頭建設(shè)，發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，完善船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。
船舶制造產(chǎn)業(yè)園優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境和巨大的發(fā)展?jié)摿Γ藷o(wú)數(shù)企業(yè)“定居”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，沅江市船舶制造業(yè)現(xiàn)有船舶及配套企業(yè)近百家，其中規(guī)模企業(yè)26家，經(jīng)認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)12家，省級(jí)及以上研發(fā)機(jī)構(gòu)8個(gè)，從業(yè)人員5850人（其中科研人員357人）。
目前，沅江船舶制造已逐步形成以亞光科技、桃花江游艇和海荃游艇公司為龍頭的游艇公務(wù)艇制造基地，以中海公司和金航公司為龍頭的鋼制船舶制造基地，以精一公司和帝豪公司為龍頭的船舶舾裝配套件生產(chǎn)基地。
沅江船舶制造產(chǎn)業(yè)園中的造船基地。
多年來(lái)，各大企業(yè)在這方廣闊天地里充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷為產(chǎn)業(yè)發(fā)展輸送新鮮血液，勾勒出沅江船舶制造業(yè)生命的肌理。
在亞光科技集團(tuán)股份有限公司智能船艇園區(qū)，一艘艘嶄新的豪華游艇映入眼簾。這個(gè)手握“現(xiàn)代游艇技術(shù)研究與工業(yè)設(shè)計(jì)中心”“船舶與海洋工程博士后工作站”，擁有“太陽(yáng)鳥(niǎo)”中國(guó)馳名商標(biāo)的上市企業(yè)，在智能船艇領(lǐng)域一馬當(dāng)先。據(jù)悉，該公司目前船舶制造業(yè)務(wù)在全國(guó)市場(chǎng)占有率約15％，其中新能源船舶制造占比1/3，船舶制造訂單逐年攀升。
亞光科技集團(tuán)股份有限公司新造的游艇。
在湖南桃花江游艇制造有限公司船舶制造基地，兩艘龐大的5000噸級(jí)散貨船正在快速建造。據(jù)公司副總經(jīng)理、生產(chǎn)廠長(zhǎng)王明介紹，該公司主力船艇為公務(wù)船和游艇，目前新能源游船制造訂單居多。并且自2019年開(kāi)始便積極承接大型貨船電動(dòng)化改造業(yè)務(wù)，順應(yīng)市場(chǎng)潮流，助力清潔能源船舶制造，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。今年前三季度，該公司經(jīng)營(yíng)狀況良好，船舶制造產(chǎn)值已達(dá)3億元。
湖南桃花江游艇制造有限公司正在建造的5000噸級(jí)散貨船。
在湖南萬(wàn)駿船舶有限公司船舶工廠內(nèi)，火花四射，工人正在馬不停蹄地焊接新造船舶船體。該公司2021年正式運(yùn)營(yíng)，最初只有5000萬(wàn)元產(chǎn)值，到今年10月已達(dá)1.1億元產(chǎn)值，且預(yù)計(jì)今年底達(dá)1.5億元產(chǎn)值，營(yíng)收實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。“沅江水運(yùn)四通八達(dá)，地域優(yōu)勢(shì)顯著，產(chǎn)業(yè)集群效果顯著，運(yùn)營(yíng)成本低，且沅江船舶制造的質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)在全國(guó)有口皆碑，我們公司的快速發(fā)展便是得益于此。”該公司董事長(zhǎng)李志成表示。目前該公司依托沅江船舶制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，跟全國(guó)各地文旅公司均有合作，主要業(yè)務(wù)為新能源旅游客船，占到業(yè)務(wù)量的70％，發(fā)展前景廣闊。
湖南萬(wàn)駿船舶有限公司的工人正在焊接船體。
值得一提的是，隨著水運(yùn)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，新能源船舶業(yè)務(wù)已成為沅江各大船舶制造企業(yè)的“香餑餑”。
近年來(lái)，沅江聚焦綠色環(huán)保新能源船舶開(kāi)發(fā)與建造，著力打通新能源船舶上下游產(chǎn)業(yè)鏈，搭建交流平臺(tái)，打造創(chuàng)新平臺(tái)，加大產(chǎn)、學(xué)、研合作，努力實(shí)現(xiàn)科技攻關(guān)，堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能，推動(dòng)船企綠色技術(shù)創(chuàng)新。沅江的太陽(yáng)能游船、純電動(dòng)游艇、LNG加注躉船、LNG江海直達(dá)集裝箱船、超級(jí)電容渡船等新能源船舶產(chǎn)品在全省、全國(guó)甚至全球創(chuàng)造了多個(gè)“第一”，進(jìn)一步擦亮沅江船舶產(chǎn)業(yè)名片。
產(chǎn)自沅江船舶制造產(chǎn)業(yè)園的湖南省首艘200立方LNG新能源油氣加注船。
湖南沅江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長(zhǎng)陳梓諾介紹，預(yù)計(jì)今年底，沅江市新能源船舶總產(chǎn)值達(dá)到38.6億元，同比增長(zhǎng)35.2%。
今年7月，《湖南省促進(jìn)水運(yùn)發(fā)展的政策措施》出臺(tái)，明確新建或改建新能源客貨船舶獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，政策實(shí)施落地后，將進(jìn)一步推動(dòng)新能源船舶市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，屆時(shí)，沅江船舶制造企業(yè)也將乘風(fēng)破浪、力爭(zhēng)上游，在湖南船舶制造業(yè)中續(xù)寫(xiě)新的輝煌。